BMW, geçtiğimiz hafta CES etkinliğinde yeni bir bilgi-eğlence sistemi olan “iDrive X” ile önemli bir dönüşüm gerçekleştirdiğini duyurdu. Yeni sistem, “BMW Panoramic Vision” adını verdiği, geniş bir ekran düzenine sahip ve “yüksek teknoloji ile sezgisel kullanımın buluştuğu bir tasarım” olarak tanımlanıyor. Ancak, bu yeniliklerin Apple CarPlay entegrasyonuna etkisi oldukça tartışmalı görünüyor.
Yeni BMW iDrive, CarPlay desteğini azaltacak
Yeni iDrive sistemi hala Apple CarPlay desteği sunuyor, ancak BMW, bu entegrasyonu sadece temel seviyede tutarak mevcut özellikleri geriye götürdü. BMW’nin CES’te yeni iDrive X sistemini duyururken CarPlay entegrasyonuna dair detay vermemesi, GM gibi diğer otomobil üreticilerinin izinden giderek CarPlay desteğini tamamen bırakabileceği endişelerini doğurdu. Neyse ki, BMW’nin 17.9 inçlik merkezi ekranı CarPlay’i desteklemeye devam ediyor, ancak bu desteğin kapsamı önceki nesillere göre çok daha sınırlı.
Yeni iDrive sistemi dört ana bileşene dayanıyor: ön camın alt kısmında yer alan panoramik ekran, head-up display, yenilenen direksiyon tasarımı ve gösterge paneline yerleştirilen büyük merkezi ekran. Ancak, CarPlay sadece merkezi ekranda destekleniyor. Panoramik ekran ve head-up display CarPlay işlevleriyle entegre değil ve bu durum önceki nesillerde sunulan çift ekranlı CarPlay özelliğinin artık desteklenmediğini gösteriyor.
Apple Intelligence, iPhone satışlarını artırmaya yetmedi!
BMW’nin önceki nesil iDrive sistemleri, CarPlay’in gösterge paneline kadar uzanan çift ekran desteği sayesinde oldukça özel bir deneyim sunuyordu. Bu özellik, Apple Haritalar’ın zengin arayüzünü ve yön bilgilerini direksiyon arkasındaki ikinci ekrana taşıyarak BMW kullanıcılarına benzersiz bir avantaj sağlıyordu. Ancak “Panoramic Vision” sistemiyle BMW, bu rekabetçi avantajını kaybetmiş görünüyor.
Ayrıca, iDrive üzerindeki CarPlay entegrasyonu, Apple veya Android Auto gibi haritalar, takvim, EV şarj istasyonlarını bulmaya yardımcı olan uygulamalar gibi işlevlerin panoramik ekranda gösterilmesine olanak tanımıyor. Bunun nedeni, bu ekranın bir araç beyninin aynası olarak tasarlanmış olması ve genel bir görüntüleme aracı gibi kullanılmaması.
Daha da dikkat çekici olan nokta ise BMW’nin, Apple’ın hala geliştirme aşamasında olan yeni nesil CarPlay entegrasyonu için imza atan otomobil üreticileri arasında bulunmaması. Apple, bu yeni nesil CarPlay’in 2024 yılında piyasada olacağını duyurmuş olsa da, bu hedefe ulaşamamış ve güncellemeler konusunda sessizliğini koruyor. Görünen o ki BMW, yeni iDrive sistemiyle bazı önemli CarPlay avantajlarını geride bıraksa da, Apple’ın gelecek planlarını da kucaklamaya henüz hazır değil.
